PVC-Kugelhahn und PVC-Rohrverschraubung

KUNSTSTOFF-PVC-ABSCHEIDVENTIL

Ein pneumatisches Absperrventil ist ein Ventil (Ventilplatte), das sich um eine feste Achse senkrecht zum Kanal dreht. Der pneumatische Kolbenantrieb mit doppelter oder einfacher Wirkung (Federrückstellung) und das Absperrventil gehören zu den rotierenden Hochleistungssteuer- oder Absperrventilen. Das Ventil wird mit einem elektrischen Gasventilstellungsregler oder einem elektromagnetischen Ventil, einem Luftfilterregler und einem Endschalter (Ventilstellung) verwendet.

Besonderheit
1. Das Betätigungsdrehmoment pneumatischer Absperrklappen ist gering. Es ist eines der kleinsten aller Ventile. Es öffnet und schließt schnell und wird durch Druckluft angetrieben. Über die Kolbenstange und das mechanische Antriebsstangengetriebe wird ein Drehdrehmoment erzeugt, das die Ventilplatte um 0 bis 90 ° dreht. Dadurch können die Öffnungs- und Schließvorgänge schnell abgeschlossen werden. Die Struktur ist einfach, das Volumen klein, das Gewicht gering, der Strömungswiderstand gering, der Durchflusskoeffizient niedrig und die Dichtungsleistung gut. Der Regelungsbereich ist das Automatisierungssteuerungssystem der Ausführungseinheit des Instruments.
2. Der elektrische Gasventil-Stellungsregler, das elektrische Signal und Druckluft als Antriebskraft, empfängt Steuereingang 0-10mA DC oder 4-20mA DC Stromsignal, der Regler wird Druckluft, in den Luftdrucksignaleingang und -ausgang, der Drehwinkel der Ventilplatte ändert sich (0-90 ° beliebiger Winkel), was die Durchflussrate besser reguliert.
3. Das elektromagnetische Umkehrventil, Ventilposition, mit einer AC220V- oder DC24V-Versorgungsspannung und der Druckluft als Stromversorgung, schnelle Zwei-Bit-Ein-/Aus-Steuerung des Fluidmediums.
4. Pneumatischer Antrieb mit Kolben-Kurbel-Umwandlungsstruktur, großem Ausgangsdrehmoment, kleinem Volumen und vollständig wasserdichtem Design mit hohem Schutzniveau. Der Zylinderkörper ist als Spiegelzylinder ohne Ölschmierung ausgeführt, der Reibungskoeffizient ist gering, korrosionsbeständig und bietet höchste Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Alle Getriebelager sind mit selbstschmierender Grenzlagerschmierung ohne Öl ausgestattet, um Verschleiß an der Getriebewelle zu vermeiden.